Bremszylinder SM Project 16×16 CNC

Radial-Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter SM Project 16×16 CNC

Nach zahlreichen Tests und einer eingehenden Analyse der direkt im Rennbetrieb erzielten Ergebnisse sind wir stolz, unsere neue radiale Bremspumpe SM Project 16×16 CNC zu präsentieren. Entwickelt für die anspruchsvollsten Fahrer, bietet diese Pumpe maximale Kontrolle, um jede Rennstrecke zu dominieren.

Präzisionstechnologie für extreme Leistung

Das Pumpengehäuse wird aus zertifiziertem Ergal 7075 im CNC-Fräsverfahren aus dem Vollen gefertigt. Es handelt sich hierbei nicht um ein Gussteil, sondern um ein Herstellungsverfahren, das eine außergewöhnlich steife und widerstandsfähige Struktur gewährleistet. Dank engster Fertigungstoleranzen sind Fading und Hebelverlängerung selbst bei aggressivsten und langanhaltenden Bremsmanövern sowie bei hohen Umgebungstemperaturen nahezu ausgeschlossen.

Mit einem Kolbendurchmesser von 16 mm und einem Hebelabstand von 16 mm wird jeder Druck auf den Hebel unmittelbar in eine präzise dosierbare und reaktionsschnelle Bremskraft umgesetzt.

Die Bremspumpe ist mit einem integrierten 25-ccm-Ausgleichsbehälter ausgestattet, der über ein Sichtfenster zur schnellen und einfachen Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands verfügt. Im Inneren sorgt ein Antiblasen-System für maximale Sicherheit und sofortige Bremsbereitschaft – auch im Offroad-Einsatz.

Die Harteloxal-Beschichtung schützt die Oberfläche zuverlässig vor Verschleiß und garantiert dauerhafte Funktionalität – Rennen für Rennen.

• Kurzer Hebel Modell 1 Entwickelt für Fahrer, die eine Betätigung mit zwei Fingern bevorzugen. Dynamische Vorteile: Seine kompakte Geometrie gewährleistet eine überlegene Modulierbarkeit sowie eine schnelle und präzise Reaktion.
  Ideale Anwendungen: Bremssättel mit differenzierten Kolbensätzen von 30/34 mm oder 32/36 mm (z. B. Brembo P4, Biting, Accossato) oder an vorderen Doppel-Scheibenbremssystemen.

  Mittlerer Hebel Modell 2: Ideal für die Betätigung mit einem Finger und für die Kombination mit Monobloc-Bremssätteln (z. B. Brembo Stylema, M50, M4).
  Dynamische Vorteile: Seine Länge (verlängerter Hebelarm) und die überarbeitete Krümmung gewährleisten maximales Feedback und Empfindlichkeit, was eine millimetergenaue Steuerung der Bremskraft und eine vollständige Kontrolle der Progression ermöglicht, auch im Offroad

Technische Daten

• Material: zertifiziertes Ergal 7075

• Kolbendurchmesser: 16 mm

• Hebelabstand: 16 mm

• Bremsflüssigkeit: DOT 4

Ausschließlich für den Rennsport bestimmt